Vietnam groeit razendsnel als productiehub voor elektronica, textiel en meubels. Goederen stromen via Ho Chi Minh City, Hai Phong en Da Nang naar afnemers wereldwijd. Zo blijft uw supply‑chain betrouwbaar, transparant en concurrerend – of u nu honderd pallets smartphones of een enkele container met koffiebonen verscheept.
We maken het makkelijk voor u.
Voor vertrek: we checken alle papieren, boeken de ruimte en melden de zending alvast aan bij de Vietnamees douanesysteem.
Onderweg: via van onze transport-planners krijgt u precies te weten waar uw zending zich bevindt en wanneer hij aankomt.
Na aankomst: we klaren snel in, regelen spoor of truck en leveren rechtstreeks bij uw magazijn of fabriek—zonder dat u de Vietnamese en Europese regels hoeft te kennen.
Ho Chi Minh City (Cat Lai / Saigon Premier Container Terminal) – Rotterdam → HCMC 26–30 dagen rechtstreeks of via Singapore.
Hai Phong – Antwerpen → Hai Phong 30–32 dagen via transhipment Singapore.
Da Nang – Hamburg → Da Nang 31–34 dagen via Singapore/Laem Chabang.
Vietnam gebruikt sinds kort het e‑customs NL‑format voor pre‑arrival filings. UDEX zorgt dat uw Commercial Invoice, Packing List en eventuele C/O‑formulieren vóór cut‑off zijn goedgekeurd door de Vietnamees douane‑agent. Daardoor hoeven uw goederen bij aankomst vaak niet langer dan een uur op de terminal te staan voordat ze richting magazijn kunnen.
Vraag direct uw tarief aan
Bent u op zoek naar een partner die uw container(s) – vol of gedeeld – zorgeloos van Europa naar de Vietnam verscheept? Ons dedicated UDEX-team regelt ruimte, ISF-filing en douane-vrijgave. Eén vast contactpersoon, realtime tracking en een offerte binnen 24 uur.
Bel of mail ons nu
✉️ Sales@udex-logistics.nl
📞 0546-212069
Vraag een vrijblijvende offerte aan. Binnen één werkdag ontvangt u een voorstel met tarief en transittijd.
Bij UDEX hebben we verschillende bestemmingen waarop we zeevracht aanbieden. Echter zijn er altijd bestemmingen waarop we uitblinken, bekijk onze veel voorkomende zeevracht bestemmingen!
Ho Chi Minh City • Hanoi • Hai Phong • Da Nang • Binh Duong • Dong Nai
Ho Chi Minh City (Cat Lai, SPCT) • Hai Phong • Da Nang
Wie CO₂ wil besparen zonder de clockstop te verlengen, kan kiezen voor een „sea‑rail“‑oplossing. Containers varen naar Piraeus of Koper en gaan daar op de trein naar Duisburg. Die route is vijf dagen sneller dan de klassieke all‑water‑route via Rotterdam en daalt de uitstoot met ruim dertig procent. Voor klanten die niet kunnen wachten, combineren we zeevracht met de nieuwe Tân Cảng – CN express‑trein om elektronica in negentien dagen in Europa te krijgen.
Hoe lang vóór Tết moet ik boeken? Minimaal vijf weken, omdat fabrieken sluiten en ruimte schaarser wordt.
Is fumigatie vereist? Ja, houten verpakkingen moeten ISPM‑15 gemarkeerd zijn; Vietnam controleert hier streng op.
Kan ik LCL bundelen uit meerdere fabrieken? Zeker, UDEX heeft een eigen CFS‑netwerk in Ho Chi Minh City en Hai Phong.
Zonnekracht 18
7671 RP Vriezenveen
UDEX-Seafreight B.V. | KvK: 98050761 | BTW: NL868338825B01
