Heeft u meer dan ±15 m³ of goederen die extra bescherming verdienen? Met Full Container Load (FCL) krijgt uw lading een eigen container, vaste ruimte aan boord en een voorspelbare doorlooptijd. UDEX garandeert vessel‑space, regelt alle papieren en houdt je realtime op de hoogte tot aan je magazijn.
Full Container Load (FCL) betekent dat uw bedrijf de volledige container huurt, ongeacht of deze tot de nok gevuld is. In plaats van per pallet, kilo of kubieke meter te betalen – zoals bij LCL – betaalt u voor de container als logistieke eenheid. Dat heeft meerdere implicaties:
Kort gezegd: FCL is ideaal voor zendingen met groter volume, hoge waarde of strakke doorlooptijden waarbij u maximale controle en minimale risico’s wilt.

Productiebedrijven die just‑in‑time bevoorrading willen garanderen;
Retailers met seizoenspiek‑voorraden (bijv. tuinmeubelen, fashion);
Importeurs van elektronica en high‑tech die beschadiging willen voorkomen;
Industriële projecten (oversized cargo op flat‑racks of open‑tops).
Demurrage & Detention: wanneer de container na aankomst te lang op de terminal blijft staan of te laat wordt geretourneerd, rekenen rederijen opslagkosten. UDEX monitort deze termijnen proactief en plant voor‑/natransport tijdig in om extra kosten te voorkomen.
VGM‑verplichting: sinds SOLAS 2016 moet het Verified Gross Mass‑gewicht vóór cut‑off zijn doorgegeven. Wij wegen containers op gecertificeerde weegbruggen en versturen de VGM automatisch naar de carrier.

Wilt u zeker weten dat uw container op tijd vertrekt – en zonder onverwachte kosten aan de kade blijft staan? Binnen 24 uur ontvangt u een transparante offerte met tarief, transittijd én een indicatie van de CO₂-footprint.
Bel of mail ons nu
✉️ Sales@udex-logistics.nl
📞 0546-212069
Vraag een FCL‑tarief op maat aan – binnen één werkdag in je inbox.
| Type | Inw. afm. (L×B×H m) | Max. laadvermogen (kg) | Pallets (EU) | Toepassing |
| 20’ DC | 5.90 × 2.35 × 2.39 | 28 000 | 11 | Zware bulk, metalen |
| 40’ DC | 12.03 × 2.35 × 2.39 | 28 600 | 24 | Algemeen stukgoed |
| 40’ HC | 12.03 × 2.35 × 2.69 | 26 500 | 24 | Volumineuze lading |
| 45’ HC | 13.55 × 2.35 × 2.69 | 27 000 | 27 | Extra lange cargo |
| 40’ Reefer | 11.58 × 2.29 × 2.55 | 29 000 | – | Geconditioneerd |
| Flat‑rack / Open‑top | Diverse | n.v.t. | – | Over‑hoogte/-breedte |
Tip: Twijfelt u? Onze load‑planner rekent gratis uit welk type het meest efficiënt is.
| Route | Frequentie | Transitdagen |
| Shanghai → Rotterdam | 5×/week | 30‑35 |
| Ningbo → Rotterdam | 4×/week | 32‑36 |
| Shenzhen → Rotterdam | 3×/week | 31‑34 |
| New York → Rotterdam | 6×/week | 14‑16 |
| Nhava Sheva → Rotterdam | 3×/week | 22‑27 |
| Istanbul → Rotterdam (shortsea) | 4×/week | 6‑8 |
Let op: Afwijkingen door seizoensdrukte, re‑routing of weersomstandigheden.
Nee. Bij hogere waarde of delicate goederen is een half‑volle FCL soms voordeliger dan LCL vanwege minder handling.
Dankzij onze blokspace‑afspraken en proactive planning komt dat zelden voor. Gebeurt het toch, dan boeken we prioriteitsruimte op de eerstvolgende afvaart zonder meerkosten.
Ja. Kies voor biofuel‑blends of compenseer via gecertificeerde projecten. U ontvangt een verifieerbaar CO₂‑certificaat.
Zonnekracht 18
7671 RP Vriezenveen
UDEX-Seafreight B.V. | KvK: 98050761 | BTW: NL868338825B01